Пикап АКПП

Практичный в работе.
Комфортный в быту.

начальная цена

от 1 134 000₽

Тип кузова	Пикап
Технически допустимая максимальная масса, кг	2860
Количество мест	5
Снаряженная масса, кг	2070…2135
Грузоподъемность, кг	800…865 (с учетом массы водителя 75 кг)
Максимальная нагрузка на переднюю ось, кг	1210…1224
Максимальная нагрузка на заднюю ось, кг	1636…1650
Длина, мм	5125
Ширина (с/без учета зеркал), мм	2110/1915
Высота, мм	1915/1950 ( с тентом)/1975 (с КУНГом)/2005 (с антенной)
Колесная база, мм	3000
Колея передних и задних колес, мм	1600/1610
Объем багажного отделения рассчитанный по методике VDA, л	1400/2700 (с крышкой/ с кунгом)
Радиус разворота, м	6,02 (по оси переднего внешнего колеса)
Угол въезда/ Угол съезда, град.	35/21
Дорожный просвет (до моста), мм	210
Глубина преодолеваемого брода, мм	500
Максимальный подъем, преодолеваемый автомобилем полной массой, град.	31
Высота до переднего бампера (с полной массой), мм	350
Высота до заднего бампера (с полной массой), мм	435

Двигатель	ЗМЗ — 409051 Четырехтактный Бензиновый
Количество и расположение цилиндров	4, рядное
Рабочий объем, см³	2693
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	95,5 х 94
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об/мин	149,6 (110) при 5 000 ± 100 об/мин
Максимальный крутящий момент, Н·м	235,4 при 2650 ± 100 об/мин
Топливо	Бензин 92/95
Коробка передач	6-ступенчатая автоматическая
Раздаточная коробка	2-ступенчатая с электрическим приводом
Тип привода	4х4 с подключаемым передним приводом
Передаточное число понижающей передачи	2,480

Передняя подвеска	зависимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска	зависимая, рессорная, со стабилизатором поперечной устойчивости
Рулевой механизм	Рулевой привод с ГУР
Тип рабочих тормозов (Передняя ось/ задняя ось)	с дисковыми механизмами вентилируемые/ с барабанными механизмами
Колесные диски	6.5JX16Н2, 7JX16Н2
Шины	225/75R16; 235/70R16; 245/70R16